在科技與產(chǎn)業(yè)深度融合的大背景下，CES Asia 2025即將同期舉辦的低空經(jīng)濟論壇備受矚目。此次論壇將圍繞全球與中國低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略與政策解讀、空域管理改革與協(xié)同智慧、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)路徑，以及產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)建與投資機遇等關(guān)鍵議題展開深入研討，匯聚行業(yè)精英，共同為低空經(jīng)濟的發(fā)展出謀劃策。


政策解讀：明晰發(fā)展方向


全球范圍內(nèi)，低空經(jīng)濟正從概念逐步走向?qū)嶋H落地，各國紛紛出臺政策推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在中國，低空經(jīng)濟已上升為國家戰(zhàn)略。2021年，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》首次提出“發(fā)展低空經(jīng)濟”；2023年，中央經(jīng)濟工作會議將其列為“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”；2024年，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施，為低空經(jīng)濟提供法律保障 ，多地試點城市正積極開放低空空域，推動無人機物流、城市空中交通（UAM）等場景落地。


此次論壇上，政策制定者和專家將深入解讀政策走向，分析政策對低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的影響，幫助企業(yè)把握政策機遇，明晰發(fā)展方向。無論是在技術(shù)研發(fā)、市場拓展，還是在商業(yè)模式創(chuàng)新上，政策的引導作用都至關(guān)重要，企業(yè)需要準確理解政策內(nèi)涵，才能在激烈的市場競爭中搶占先機。


空域管理：突破發(fā)展瓶頸


空域管理改革是低空經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。目前，低空飛行仍面臨審批流程復(fù)雜、空域資源緊張等問題，制約了產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。論壇將聚焦空域管理改革與協(xié)同智慧，探討如何優(yōu)化空域資源配置，提高空域使用效率。


隨著技術(shù)的發(fā)展，智能化的空域管理系統(tǒng)成為可能。通過運用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)對低空飛行器的實時監(jiān)控、智能調(diào)度與安全預(yù)警，構(gòu)建數(shù)字化、智能化的空域管理體系，將有效提升空域資源的利用效率，確保低空飛行的安全與順暢。此外，加強不同地區(qū)、不同部門之間的協(xié)同合作，建立統(tǒng)一的空域管理標準和協(xié)調(diào)機制，也是實現(xiàn)空域高效管理的重要途徑。


基礎(chǔ)設(shè)施：夯實發(fā)展根基


基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是低空經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。完善的起降場、充電/氫能網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施，能夠為低空飛行器的運行提供保障。論壇將探討基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的路徑和模式，推動相關(guān)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)。


在起降場建設(shè)方面，需要根據(jù)不同的應(yīng)用場景和需求，合理布局通用機場、無人機小型起降平臺、中型起降場、大型起降樞紐、eVTOL起降場、直升機起降平臺等。同時，加強充換電及公共測試場以及全空間無人系統(tǒng)等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善路網(wǎng)、電力等基礎(chǔ)設(shè)施，增補低空航空氣象監(jiān)測設(shè)施，強化通用機場、起降場地等平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換功能 。此外，積極推進低空數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，集成利用衛(wèi)星導航、物聯(lián)網(wǎng)、AI算法、實景三維數(shù)字孿生等技術(shù)，構(gòu)建全國城市網(wǎng)格空域數(shù)據(jù)模型和地理信息系統(tǒng)，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供有力的技術(shù)支持。


產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)：挖掘投資機遇


低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋飛行器研發(fā)制造、運營服務(wù)、技術(shù)支持、金融服務(wù)等多個環(huán)節(jié)，構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)對于產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。論壇將圍繞產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)建與投資機遇展開討論，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作與交流。


在產(chǎn)業(yè)鏈上游，飛行器研發(fā)制造企業(yè)需要不斷加大技術(shù)創(chuàng)新投入，提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量。例如，在垂直起降飛行器（eVTOL）領(lǐng)域，融合先進材料、智能飛控與高效動力系統(tǒng)的新型飛行器不斷涌現(xiàn)，不僅具備卓越的飛行性能，還在環(huán)保、安全與舒適性方面實現(xiàn)了重大突破。智能無人機也在向具備高精度定位、智能避障與自主作業(yè)能力的方向發(fā)展，以滿足不同行業(yè)的需求。


產(chǎn)業(yè)鏈中游的運營服務(wù)企業(yè)，需要探索多樣化的商業(yè)模式，拓展應(yīng)用場景。目前，低空經(jīng)濟已廣泛應(yīng)用于物流配送、城市空中交通、地理測繪、環(huán)境監(jiān)測、農(nóng)林植保、應(yīng)急救援等領(lǐng)域，未來還有望在旅游、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更多突破。通過與下游的技術(shù)支持和金融服務(wù)企業(yè)緊密合作，共同打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，將為低空經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造更多機遇。


對于投資者而言，低空經(jīng)濟領(lǐng)域蘊含著巨大的投資潛力。隨著政策的支持和技術(shù)的進步，低空經(jīng)濟市場規(guī)模預(yù)計將持續(xù)高速增長。在飛行器研發(fā)制造、運營服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等環(huán)節(jié)，都存在著眾多的投資機會。投資者需要深入了解行業(yè)發(fā)展趨勢，精準把握投資時機，選擇具有核心競爭力的企業(yè)和項目進行投資。


CES Asia 2025的低空經(jīng)濟論壇，將為全球低空經(jīng)濟領(lǐng)域的專家、企業(yè)和投資者提供一個交流合作的平臺，共同探討低空經(jīng)濟的發(fā)展戰(zhàn)略和路徑，推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)邁向新的高度，開啟萬億新藍海的發(fā)展篇章。